Nepaisant ekonominių iššūkių, lengvųjų automobilių rinka 2022-aisiais Lietuvoje išliko gyvybinga: žmonės pirko tiek naudotus, tiek naujus automobilius. Nors pastarųjų šalyje įregistruota 19 proc. mažiau nei užpernai, didėjo susidomėjimas elektromobiliais ir reikšmingai augo automobilių lizingo apimtis. Bendrovės „Internetas visiems“ atliktos analizės duomenys rodo, kad pernai, palyginti su 2021 m., lizingu Lietuvoje buvo įsigyta 12 proc. daugiau naujų ir 7 proc. daugiau naudotų automobilių.
Daugiau pirko lizingu ir investavo į elektromobilius
Vien „Citadele“ banko naujų ir naudotų automobilių įsigijimo finansavimo apimtis pernai, palyginti su 2021 m., išaugo 30 proc. Vidutinė automobilių lizingo suma viršijo 25 tūkst. eurų ir buvo 12 proc. didesnė nei 2021 m.
„Nors kainos augo, poreikis įsigyti automobilius niekur nedingo. Siekdami atsinaujinti savo transporto priemones Lietuvos gyventojai dažniausiai ieškojo ekonominės klasės naujesnių miesto automobilių. Taip pat smarkiai padidėjo susidomėjimas elektromobiliais – jų finansavome net du su puse karto daugiau nei 2021-aisiais. Tai rodo, kad gyventojams vis svarbesni aplinkosaugos ir tvarumo aspektai. Prie elektromobilių populiarėjimo, be abejo, prisideda ir valstybės paskatos, plečiama tokioms transporto priemonėms skirta infrastruktūra“, – sako „Citadele Leasing“ Lietuvos filialo vadovas Vaidotas Gurskas.
Valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, pernai Lietuvoje pirmą kartą registruota 1 350 naujų ir 1 550 naudotų grynųjų elektromobilių. Tai yra atitinkamai 17 ir 15 proc. daugiau nei 2021 m.
Kainos gali stabilizuotis
Kaip rodo analizės duomenys, populiariausių naujų lizingu įsigyjamų lengvųjų automobilių gamintojų trejetuką pernai sudarė „Toyota“, „Volkswagen“ ir „Škoda“. Iš naudotų automobilių lizingu dažniausiai buvo įsigyjami „Volkswagen“, „Toyota“ ir BMW.
„Matome ženklų, kad šiemet automobilių kainų augimas gali stabilizuotis – pandemijos sutrikdytos tiekimo grandinės, regis, pamažu atsigauna, o energijos kainos nusileido iš rekordinių aukštumų. Tiesa, automobilių lizingo rinkai šiemet įtakos gali turėti augančios palūkanų normos ir bendras ekonominės situacijos neapibrėžtumas. Tendenciją, kad vis dažniau automobiliai įsigyjami naudojant tik nuosavas lėšas, matome kelis mėnesius iš eilės. Tai – nebūtinai geriausias sprendimas, ypač turint omenyje, kad yra patrauklių alternatyvų įdarbinti laisvas lėšas ir užtikrinti reikalingą likvidumo lygį“, – prognozuoja V. Gurskas.
„Regitros“ duomenimis, pernai Lietuvoje iš viso pirmą kartą buvo įregistruoti 25 496 nauji lengvieji automobiliai. Pirmą kartą Lietuvoje įregistruotų naudotų lengvųjų automobilių skaičius per metus beveik nepakito ir siekė 140,5 tūkst. Į Lietuvą automobiliai pernai dažniausiai atkeliavo iš Vokietijos, Prancūzijos ir Nyderlandų.