Citadele Bank

Esimene kvartal tõmbas Eestis mootorrataste ostmisele pidurit

Avaldatud

Sarnaselt automüügile kannatas selle aasta esimeses kvartalis samaväärselt ka mootorrataste ostmine. Kui eelmisel aastal kasvas mootorrataste ostmine Eestis ligi 16%, siis tänavuse aasta alguses on mootorrataste ostmine langenud tagasi 2022. aasta tasemele.

Käesoleva aasta esimeses kvartalis kahanes automüük võrreldes eelmise aasta sama perioodiga 16,8%, sarnases languses on ka enam kui 600cc mootorrataste müük. "Kuna õige kevad tänavu märtsis veel oma nägu ei näidanud, siis on esimese kvartali statistika igati ootuspärane. Oleme näinud, et üha ilusamate ilmade saabudes kasvab inimeste huvi mootorrataste vastu," märkis Citadele Leasingu Eesti filiaali juht Rainer Moppel.

Moppeli sõnul ei ole auto ja mootorratta liisimises erinevusi. „Tasub läbi mõelda need samad kaalukohad, mis auto liisimiselgi. Panna paika oma eelarve ning soovitud makse suurus. Veenduda, et liisitav sõiduk vastab ootustele ja vajadustele, valida sobiv liisinguvorm ning sõlmida kaskokindlustus.” Keskmine 2023. aastal Citadele pangast liisitud mootorratta väärtus oli 17300 eurot.

Selle aasta märtsis Tallinnas uue motosalongi avanud Inchcape Motorsi müügijuhi Arne Lausi sõnul on hind oluline aspekt, millega tsikli ostmisel arvestatakse, ent mitte kõige määravam. „Rolli mängivad ennekõike kliendi vajadused – kus ta mootorrattaga enim sõita tahab – aga ka ratta välimus ja funktsionaalsus ehk millist lisavarustust saab sellele külge panna.“ Kõige enam tunnevad Lausi sõnul nende kliendid huvi BMW GS (Gelände/Straße) mootorrataste vastu, mis oma universaalsuse poolest sobivad nii maastikul kui ka asfaldil sõitmiseks. Lisavarustuse osas tuntakse huvi enim küljekohvrite ja muu lisavarustuse vastu, mis võimaldab asju hoiustada. Kuna tegemist on vastupidava, aga ka kallimat sorti lisavarustusega, soovitab Laus ka need võimalusel kohe koos mootorrattaga liisingusse võtta.

„Lisavarustus tuleb arvestada mootorratta ostuhinna sisse nagu ka autode puhul –  nii saad liisingu kogu summale. Oluline aga on suhelda nii mootorratta müüja kui ka liisinguandjaga, sest igasugust lisavarustust, nagu näiteks mootorrattaga sõitmiseks sobilikke riideid, liisingusse võtta ei saa. Samuti pole võimalik hilisemaid lisavarustuse oste liisinguga finantseerida,“ lisas Moppel.

Tihtipeale tuleb aga kliendi vajadused selgitada välja motosalongis, kuna tihti tullakse alguses ostma sellist tsiklit, mida on tänaval nähtud või mida sõbrad on soovitanud. „Väline mõjutus on väga tugev, ent salongi tulles aitame kliendil suures valikus orienteeruda ning tema ootustele vastavad rattad välja valida.“ Teine aspekt, millele tsikliostjad Lausi sõnul alati ei mõtle on korralik varustus – kiiver, püksid, jope, kindad ja muu, mis kaitseb ratturit vigastuste eest ning mis peaks olema olemas juba esimest korda mootorratta selga istudes.