Autode ostmine ja müük on eesootava automaksu tõttu hüppeliselt kasvanud. Neil, kes soetavad uue auto järgmisel aastal, on valik arvestada ka automaksuga kaasnev registreerimismaks liisingu summasse.
Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu andmetel kasvas selle aasta oktoobris autode müük märgatavalt ületades eelmise aasta oktoobrikuu tulemust 54,9 protsenti. Siiski on selle aasta jooksul müüdud autosid 3,5 protsenti vähem kui eelmisel aastal sama ajaga. Populaarseimad automargid olid oktoobris sarnaselt septembrile Škoda ja Toyota, kolmandale kohale tõusis septembriga võrreldes Dacia asemel Renault.
“Tõenäoliselt jäävad autode müügi mahud veel selle aasta sees suhteliselt kõrgele tasemele,” ütles Citadele Leasingu juht Rainer Moppel, “müügi kasvu mõjutab saabuv automaks: paljud inimesed soovivad veel selle aasta sees auto välja vahetada ja pääseda registreerimismaksust.”
Registreerimistasu tuleb maksta auto esimese registritoimingu tegemisel: uue auto puhul selle registrisse kandmisel ning juba registris oleva auto puhul selle omaniku esimesel muutmisel näiteks autot edasi müües. „Seadus ei sätesta otseselt, kes registreerimistasu omanikuvahetusel tasuma peab. Seda saab teha nii ostja kui müüja. Autot liisides on võimalik lisada registreerimismaks liisingu summa hulka nagu ka auto lisavarustus.“ ütles Moppel. “Sel juhul ei pea ostja registreerimistasu maksmisega vaeva nägema ning seda teeb automüüja. Samuti ei pea ta kohe kogu summat välja käima, vaid saab seda jaotada pikema aja peale osadeks. See annab ostjale rohkem paindlikkust ja võimalust kulusid planeerida.”
Küll aga on Moppeli sõnul oluline meeles pidada, et kui autoesindus tasub registreerimistasu Transpordiametile ning lisab selle sõiduki hinnale, siis lisandub sellele summale ka käibemaks. “See on aspekt, millele inimesed ei mõtle, ent peaks, sest see mõjutab liisingusse mineva summa, sissemakse ja kuumaksete suurust.”
Kui näiteks võtta 29 990 eurot maksev Toyota Corolla hübriid praegu 5 aastaks kasutusrendile nii, et sissemakse on 10 ning jääkväärtus 35 protsenti, võib liisingu kuumakse olla umbes 344 eurot. Transpordiameti andmetel on sarnase sõiduki registreerimistasu 675 eurot. Juhul, kui lisada registreerimistasu koos täiendava käibemaksuga sõiduki hinnale, siis on samadel tingimustel kuumakse umbes 353 eurot. “Vahe ei ole suur, ent meeles tasub pidada, et registreerimismaksu suurus sõltub tugevalt ka auto tüübist,” ütles Moppel.
“Enne auto ostu tasub kasutada Transpordiameti lehel mootorsõidukimaksu kalkulaatorit ning kui on soov lasta automüüjal tasuda registreerimismaks, siis tuleb arvestada ka sellele summale lisanduva käibemaksuga juba eelarve üle vaatamisel ja auto valimisel,” lisas Moppel.